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Verdetto Nessuna malattia professionale a causa di aria di cabina avvelenata
Berlino (jur). Possibili vapori di olio nella cabina di un aeromobile non è giustificano il riconoscimento come malattia professionale che si verificano in una malattia nervosa. Non è un carico permanente con un alito avvelenato in una cabina aereo prima, l'assicurazione contro gli infortuni può anche riconoscere alcuna malattia professionale, la Corte sociale di Berlino ha stabilito in una su Venerdì 22 luglio 2016, ha annunciato il giudizio (Az:. S 68 U 637/13). Tuttavia, potrebbe essere che invece ci fosse un incidente al lavoro.
Contesto della disputa per anni riporta di piloti, assistenti di volo e assistenti di volo su malattie dovute ad aria di cabina avvelenata nell'aereo. Nel processo, la neurotossina tricresilfosfato (TCP) viene ripetutamente biasimata, che in determinate circostanze, insieme ai vapori di petrolio delle turbine degli aeromobili, raggiunge l'aeromobile attraverso il sistema di ventilazione. Se le tossine che si verificano nell'aria della cabina, i cosiddetti "eventi del piede" causano malattie, è ancora controverso.
Immagine: Michael Sagittarius - fotolia In questo caso specifico, l'attore aveva lavorato come assistente di volo dal 1999. Nell'ottobre 2011, ha cercato un dottore per numerose lamentele. Si lamentava di formicolio della pelle, difficoltà di respirazione, contrazioni muscolari, stomaco e mal di testa e difficoltà di concentrazione. Ha accusato l'inalazione di aria di cabina avvelenata. Il 3 ottobre 2011, è salito a bordo di un aereo per un "evento fumi".
Quando i medici l'uomo un Nervenleitstörung, chiamato polineuropatia scoperto, e einstuften lui come inadatto a volare e quindi in grado di lavorare, avrebbe accettato la sua malattia come malattia professionale o per lo meno paragonabile ad una malattia professionale.
Le telecomunicazioni post-logistiche della Berufsgenossenschaft Verkehrswirtschaft hanno respinto il riconoscimento. Né vi è una malattia professionale riconosciuta elencata nell'Ordinanza sulle malattie professionali, né la malattia del richiedente è paragonabile a una malattia professionale riconosciuta. Pertanto non ha diritto a una pensione per infortunio.
Prima del tribunale sociale la hostess non ha avuto successo. Certo, secondo il parere ottenuto, potrebbero esistere i prerequisiti per una malattia professionale. In particolare, l'attore era stato utilizzato su velivoli noti per essere stati esposti all'inquinamento dell'aria in cabina da parte di vari inquinanti.
Tuttavia, gli esperti non sono stati in grado di chiarire come i vari agenti hanno lavorato insieme e potrebbero causare polineuropatia, il giudice a Berlino nella sua sentenza del 7 luglio 2016. Il ricorrente è stato infatti a lungo lavorato come assistente di volo, ma solo da un unico "evento fumi" segnalati. ma è un prerequisito per il riconoscimento come malattia professionale "un impatto duraturo" e non una preoccupazione solo una volta.
In determinate circostanze, tuttavia, potrebbe essersi verificato un incidente sul lavoro, ha affermato la corte. Ma questa domanda non era l'oggetto della disputa. fle