Studio sull'inquinamento acustico nel nuovo grande aeroporto

Studio sull'inquinamento acustico nel nuovo grande aeroporto / Notizie di salute

Il rumore nelle vicinanze dell'aeroporto di Berlino-Brandeburgo è oggetto di indagine

05/06/2012

Il rumore del traffico mi fa star male? I ricercatori della Ruhr University di Bochum (RUB) indagano su questa questione nelle vicinanze dell'aeroporto di Berlino-Brandeburgo. 5.000 famiglie nei tre distretti di Dahme-Spreewald, Märkisch-Oderland e Oder-Spree vengono intervistate per valutare i possibili effetti e le misure preventive desiderate.

„Quali sono le conseguenze del rumore aereo, stradale e ferroviario per la qualità della vita e della salute delle persone in questa regione? E cosa si può fare per ridurre le conseguenze per le persone colpite?“, il RUB ha spiegato le domande dello studio sull'impatto del rumore „NORAH“ (Disturbo, cognizione e salute correlati al rumore). Nel progetto di ricerca interdisciplinare, l'inquinamento acustico attorno al nuovo grande aeroporto di Berlino-Schönefeld, così come Francoforte a. Principali, Colonia / Bonn e Stoccarda esaminati.

il „NORAH“-Lo studio intende chiarire quali effetti negativi sulla salute derivano dal rumore del traffico nelle vicinanze degli aeroporti e come questi possono essere neutralizzati. I ricercatori del RUB e del Social Science Survey Center (SUZ) di Duisburg sono ora iniziati con le prime interviste telefoniche. „Lo studio di due anni è finanziato dallo stato di Hessen e sostenuto dal Ministero dell'ambiente, della salute e della protezione dei consumatori (MUGV) dello stato di Brandeburgo“, riporta il RUB nel corrispondente comunicato stampa. Entro ottobre, il rilevamento dei residenti dell'aeroporto di Berlino-Brandeburgo sarà completato. Dopo la messa in servizio dell'aeroporto, l'indagine deve essere ripetuta, con i risultati utilizzati come base per il processo decisionale per le misure di isolamento acustico passivo (ad esempio finestre insonorizzate) e attive (ad esempio no-fly o volo guidato).

La particolarità dello studio NORAH è la considerazione delle diverse fonti di rumore del traffico. Vengono presi in considerazione non solo il rumore degli aerei, ma anche il rumore delle ferrovie e il rumore del traffico stradale. Secondo i ricercatori, lo studio sull'impatto del rumore ha l'obiettivo ambizioso, „ottenere una descrizione scientificamente validata degli effetti del rumore di diversi tipi di traffico sulla salute e sulla qualità della vita della popolazione residente colpita.“ Per questo scopo sono diventati „diverse rinomate istituzioni di ricerca, specialistiche in medicina, psicologia, scienze sociali e acustica si sono unite per formare un consorzio di ricerca“, segnala il RUB. Complessivamente, dieci istituti di ricerca sono coinvolti nello studio. (Fp)

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Crediti immagine: Ulla Trampert