Pericolo per i pazienti portatori di pacemaker con auto elettriche?

Le auto elettriche non rappresentano un pericolo per i pazienti portatori di pacemaker

Ogni anno vengono impiantati più di 100.000 pacemaker in Germania. Si consiglia ai pazienti di essere cauti riguardo ad alcuni dispositivi elettronici, poiché ciò potrebbe interferire con la funzione del pacemaker. Tuttavia, le auto elettriche non rappresentano un pericolo per le persone portatrici di pacemaker, come dimostrato ora da uno studio.

Alcuni dispositivi elettrici possono interferire con la funzione del pacemaker

Nel campo della medicina cardiaca, negli ultimi anni sono stati compiuti enormi progressi. Così i ricercatori del Regno Unito hanno ottenuto risultati positivi con nuovi pacemaker che rende l'effettivo funzionamento superflua, in quanto il dispositivo viene inserito attraverso una vena al cuore. E gli scienziati provenienti dagli Stati Uniti hanno riportato test di pacemaker senza batteria, potrebbe ottenere il potere degli organi. Ma nonostante tutti i miglioramenti pazienti devono stare attenti con un pacemaker ancora in alcuni elettrodomestici. Ad esempio, si consiglia spesso di tenere gli smartphone lontano dai pacemaker. Per i nuovi prodotti, tuttavia, questo problema non sembra più esistere. Per alcuni dispositivi, come trapani o cucine a induzione, ma un margine di sicurezza deve essere mantenuta. A causa di auto elettriche, persone con pacemaker ma apparentemente non ti preoccupare.

In Germania ci sono sempre più auto elettriche. Molti cardiopatici temono che i veicoli possano interferire con la funzione dei pacemaker a causa dei campi elettromagnetici generati. Ma secondo una nuova indagine, questa paura è infondata. (Immagine: psdesign1 / fotolia.com)

Ogni anno vengono utilizzati più di 100.000 pacemaker

Come riporta la German Heart Foundation in una dichiarazione, diversi milioni di persone in Germania soffrono di insufficienza cardiaca e aritmia cardiaca.

Molti malati hanno bisogno di un pacemaker o defibrillatore cardioverter impiantabile (ICD / Defi) per regolare il loro ritmo cardiaco..

Secondo il German Heart Report, circa 110.000 pacemaker e ICD sono stati recentemente impiantati in Germania ogni anno.

Entrambi gli impianti cardiaci possono reagire fastidioso a forti campi elettromagnetici dai dispositivi fraintendere questi campi come attività cardiaca separata del pacemaker o ICD-carrier (cd. "Oversensing") e quindi causare una pericolosa esponendo il lavoro di pompaggio del cuore o provocarne oneri urto ICD erroneamente lattina.

Le auto elettriche generano un campo elettromagnetico, che potrebbe anche emanare da questi veicoli perturbazioni su pacemaker e ICD.

Poiché la diffusione di auto elettriche e il loro utilizzo è probabile che aumenti da parte dei pazienti cardiaci, l'interesse della medicina del cuore per indagare se questi disturbi possono essere discutibili, grande. Tuttavia, vi è ancora una mancanza di studi significativi.

Incertezza nei pazienti cardiaci

Ecco perché il cardiologo Dr. med. Carsten Lennerz, anziano medico presso il Centro Cuore tedesca di Monaco di Baviera (DHM), ha condotto un'indagine che dovrebbe chiarire se l'interferenza fuori discutibile di auto elettriche per pacemaker e defibrillatori pazienti durante la guida e la ricarica.

Il lavoro è stato premiato con l'August Wilhelm e il Lieselotte Becht Research Prize della Fondazione tedesca per la ricerca del cuore (DSHF).

"Per i medici e migliaia di malati di cuore che sono personalmente e professionalmente utilizzare più e più auto elettriche in futuro, i risultati di questo studio sono importanti", il cardiochirurgo e presidente del Comitato Scientifico del DSHF, Prof. Dr. med. Hellmut Oelert.

"I dati affidabili consentono ai medici di formulare raccomandazioni ai loro pazienti in quest'area e di ridurre l'ansia non necessaria per i pazienti"..

Lo studio è stato pubblicato sulla rivista "Annals of Internal Medicine".

"Molti vettori di pacemaker e di Defi spesso reagiscono con grande incertezza a nuovi dispositivi elettrici come le auto elettriche a causa di possibili interferenze", ha spiegato Lennerz.

"La nostra ricerca fornirà ai pazienti e ai medici una base di dati più affidabile per evitare restrizioni non necessarie sull'uso delle auto elettriche".

Lo studio dimostra la sicurezza delle auto elettriche - per il momento

I ricercatori hanno quattro modelli di auto elettriche testate con la (in studio iniziazione) la quota di mercato più alta in 108 soggetti con un pacemaker o ICD di tutti i produttori (pacemaker / ICD nel seguito denominato "CIEDS" cardiaci impiantabili dispositivi elettronici).

Ad ogni partecipante allo studio è stata assegnata una delle quattro auto elettriche e accelerata al massimo su un banco di prova a rotazione, estesa a 120 km / h, quindi caricata con l'elettricità della vettura.

Il campo elettromagnetico all'interno e all'esterno dell'auto è stato misurato durante la guida e la ricarica. L'interno del veicolo è schermato molto bene contro i campi elettromagnetici.

Secondo le informazioni, la ricarica con elettricità rappresenta, se del caso, il momento più critico, perché qui si verificano i campi elettromagnetici più forti.

Durante la corsa sul banco di prova a rotazione, è stato registrato un elettrocardiogramma (ECG) sui volontari per registrare i disturbi indotti dal campo elettromagnetico della funzione CIED.

"La nostra indagine ha rivelato alcuna prova che le auto elettriche per i pazienti di cuore per la preoccupazione interferenze elettromagnetiche che potrebbero disturbare CIEDS nella loro funzione", ha detto Lennerz.

"Il fallimento degli impianti cardiaci a causa dell'uso di auto elettriche è improbabile", ha affermato l'esperto.

Tuttavia, un all-clear permanente non è possibile: "Le auto elettriche si stanno sviluppando rapidamente nella tecnologia di costruzione e ricarica, che in futuro richiede nuove indagini".

Complicazioni temute

I CIED (pacemaker / ICD) sono progettati per raccogliere segnali elettrici dal cuore e utilizzare tali segnali per controllare gli impulsi CIED. Questi impulsi assicurano un lavoro di pompaggio indisturbato del cuore.

I CIED possono rilevare segnali che non hanno nulla a che fare con il battito cardiaco in prossimità di un campo elettromagnetico, ma interpretano erroneamente questi segnali come "battito cardiaco" (= interferenza elettromagnetica).

Secondo la German Heart Foundation, il dispositivo sarebbe quindi falsamente sospeso e il cuore del paziente non sarebbe più sufficientemente supportato nel suo lavoro di pompaggio.

I defibrillatori potrebbero anche fornire erroneamente terapie d'urto se il campo elettromagnetico venisse interpretato erroneamente come un'aritmia ventricolare.

Si discute anche che i campi elettromagnetici potrebbero riprogrammare i dispositivi elettrici cardiaci impiantati. (Ad)