I conducenti più anziani non sono un vero pericolo nel traffico

La maggior parte degli anziani causa meno incidenti rispetto ai giovani
Sicuramente hai già sentito che le persone anziane al volante rappresentano una minaccia per la strada. Ma questa affermazione è davvero vera? I ricercatori hanno ora scoperto che i conducenti più anziani non sono particolarmente a rischio per il traffico stradale. Le persone anziane non causano mai incidenti più gravi rispetto ai giovani guidatori.

I ricercatori della Swansea University hanno scoperto in un'indagine che i conducenti più anziani non presentano particolari rischi per il traffico stradale. Le persone anziane hanno anche meno probabilità di essere coinvolte in incidenti stradali rispetto ai conducenti più giovani. Gli esperti hanno pubblicato un comunicato stampa sui risultati del loro studio.

Gli anziani causano molti incidenti automobilistici. Questo è un pregiudizio diffuso. Ma i vecchi conducenti sono davvero un pericolo per la strada? Gli scienziati hanno ora condotto uno studio su questo argomento. (Immagine: auremar / fotolia.com)

Nessun pericolo speciale per i conducenti più anziani
Ad esempio, le persone anziane vedono e sentono peggio e quindi non dovrebbero più essere i conducenti di veicoli, secondo molte persone. I conducenti più anziani costruiscono più incidenti e sono un pericolo per la strada. Questi sono benefici della società. Queste affermazioni non sono corrette. Le persone anziane non sono affatto più pericolosi o guidatori peggiori, dicono i medici.

I vecchi conducenti causano fino a quattro volte meno incidenti rispetto ai giovani conducenti
L'analisi dei dati sugli incidenti stradali ha dimostrato che i conducenti di età compresa tra i 70 ei 70 anni provocano incidenti da tre a quattro volte inferiori rispetto a quelli di 17-21 anni. I conducenti più anziani hanno commesso più errori quando girano a destra e in manovre di sorpasso, spiegano i medici. I conducenti più giovani erano più coinvolti in incidenti in cui guidavano troppo velocemente e poi perdevano il controllo del loro veicolo.

La pressione da parte di altri utenti della strada spinge i vecchi agli errori
Le situazioni pericolose comuni dei conducenti più anziani non sono generalmente un problema, spiega il professor Charles Mussel, della Swansea University. È più probabile che le persone anziane siano coinvolte in un incidente rispetto ai conducenti più sicuri nello studio di coorte. Tuttavia, i conducenti più anziani causano meno incidenti rispetto ai conducenti molto giovani. Le persone anziane tendono a commettere più errori quando sono sotto la pressione di altri utenti della strada. Tuttavia, i conducenti con il maggior numero di incidenti sono giovani uomini, affermano gli autori. In effetti, gli uomini tra i 17 e i 21 anni sono tre o quattro volte più soggetti a causare incidenti rispetto a quelli di 70 anni.

Molti conducenti più anziani commettono gli stessi errori
I conducenti più anziani e più giovani sono anche coinvolti in vari tipi di incidenti, affermano gli scienziati. Gli uomini più giovani spesso causano incidenti causati da un'eccessiva accelerazione. I piloti perdono quindi il controllo del loro veicolo. Le conseguenze sono generalmente gravi. Anche se i conducenti più anziani perdono il controllo del loro veicolo, ma di solito con un impatto molto inferiore, spiegano gli autori. Le persone anziane hanno maggiori probabilità di essere coinvolte in incidenti con altri conducenti più anziani. Ciò suggerisce che i conducenti più anziani generalmente commettono errori del tutto simili.

Gli anziani guidano più lentamente e più attentamente
I conducenti più anziani compensano le loro abilità in declino guidando in genere più prudenti, spiegano i medici. Ad esempio, queste persone rallentano e lasciano lacune maggiori. Ciò potrebbe anche avere a che fare con la mancanza di assunzione di rischi. Un altro studio ha già dimostrato che le persone anziane sono meno disposte a rischiare a causa di cambiamenti cerebrali. Ci sono state discussioni sulla sicurezza del traffico e il nuovo test dei conducenti più anziani. Tuttavia, in altri paesi (Danimarca, Australia) tali programmi per conducenti più anziani non hanno migliorato i risultati delle statistiche sugli incidenti.

Quando deve essere ritirata la patente??
La domanda in quali circostanze gli anziani dovrebbero essere privati ​​della patente di guida è molto complicata. I funzionari dovrebbero condurre test rigorosi, in particolare sui test degli occhi e il monitoraggio dell'impatto dei farmaci da prescrizione, suggeriscono i ricercatori. Per molte persone anziane, guidare una macchina alla fine diventerà troppo costoso. Non puoi più pagare per l'assicurazione del veicolo. Per questo motivo, le persone colpite devono rinunciare alla guida di un veicolo. Questo crea quindi una perdita di indipendenza, spiegano gli esperti.

Le persone anziane nelle aree rurali hanno bisogno della patente di guida
Naturalmente, quando condizioni come la demenza o altri problemi di salute influenzano le capacità cognitive, causano anche problemi nel traffico. Tuttavia, gli anziani non dovrebbero essere privati ​​della patente di guida, spiega il professor Musselwhite. Le persone colpite devono spesso guidare in auto se non ci sono trasporti pubblici nell'area. Anche se le persone anziane vivono in aree rurali, un veicolo è più spesso necessario per muoversi.

Ottenere una patente di guida può portare alla depressione
Inoltre, c'è una necessità psicologica per le persone anziane sul motivo per cui vogliono mantenere la patente di guida. Le persone anziane hanno spiegato che la guida dà loro un senso di libertà e mobilità, riferiscono gli autori. I conducenti più anziani continuano a sentirsi utili e possono svolgere piccoli compiti in famiglia. Ottenere una patente di guida può portare a depressione e perdita di mobilità. (As)