Le città pedonali riducono il rischio di obesità e diabete

Le città pedonali riducono il rischio di obesità e diabete / Notizie di salute
La pianificazione urbana per il traffico automobilistico porta a più obesità e diabete?
L'inattività fisica è un importante fattore di rischio per problemi di peso e diabete. Basterebbero solo 30 minuti di esercizio fisico moderato al giorno per ridurre significativamente il fattore di rischio dell'obesità e del diabete. Nella vita di tutti i giorni, tuttavia, molte persone sono troppo a loro agio, il che, in base ai risultati di uno studio recente, è anche legato al loro ambiente urbano. I quartieri a misura di pedone motivano quindi i movimenti e la percentuale di persone con obesità e diabete è significativamente inferiore. Un aspetto che dovrebbe essere considerato più dai pianificatori urbani in futuro.

Il team di ricerca guidato da Gillian Booth dell'Ospedale St. Michael di Toronto ha studiato la relazione tra l'ambiente urbano e l'incidenza dell'obesità infantile e del diabete nelle sue recenti ricerche. In particolare, hanno affrontato la questione se il rischio pediatrico e adolescenziale potrebbe essere inferiore nei quartieri a misura di pedone. I ricercatori hanno pubblicato i loro risultati sulla rivista "JAMA".

Nei quartieri a misura di pedone, meno persone soffrono di obesità, obesità e diabete. (Immagine: Christian Müller / fotolia.com)

Impatto della pianificazione urbana sulla salute
Negli ultimi anni, il numero di persone in sovrappeso, obesità e diabete è aumentato drasticamente. In questo contesto, vengono discussi anche gli effetti dell'ambiente urbano e, in particolare, l'attenzione al traffico automobilistico nella pianificazione urbana. ricercatori canadesi hanno ora esaminato sulla base di questi dati la salute generale di più di tre milioni di canadesi ei dati più dettagliati della "Canadian Community Health Survey" (Esempio: 5.500 adulti di età compresa tra 30 ei 64 anni provenienti da 15 città della provincia dell'Ontario) dal 2001 al 2012 possibili legami tra obesità, diabete e un quartiere a misura di pedone.

Indice per la cordialità dei pedoni
I ricercatori hanno utilizzato un indice speciale per compilare cinque categorie di quartieri a misura di pedone e analizzato la prevalenza di obesità, obesità e diabete nella popolazione. L'indice è basato su quattro fattori ugualmente ponderati: densità di popolazione (numero di persone per chilometro quadrato), la densità di popolazione (numero di abitazioni occupate per chilometro quadrato), all'interno di obiettivi raggiungibili a piedi (numero di in dieci minuti raggiungibile a negozi al dettaglio del piede, prestatori di servizio, come ad esempio le biblioteche, banche, centri sociali e scuole) e il numero di incroci.

È necessaria una pianificazione urbana a misura di pedone
Lo studio ha rivelato che un "vicinato pedone-amichevole" era associato a una diminuzione della prevalenza di sovrappeso e obesità e una minore incidenza di diabete ", riferiscono Booth e colleghi. Sebbene una relazione causale non possa ancora essere dedotta dalla correlazione statistica, c'è molto da suggerire che una pianificazione urbana a misura di pedone motiva la popolazione a esercitare di più e quindi riduce il rischio di obesità e diabete. Sono necessarie ulteriori ricerche per determinare se le associazioni osservate sono causali. (Fp)