Aria condizionata auto Uso corretto in calore

Aria condizionata: l'uso corretto aiuta a riscaldare l'auto
2013/08/04
Quasi nessuno vorrebbe fare a meno dell'aria condizionata in macchina alle temperature attuali, specialmente quando non è in corso una vacanza in auto. Il sistema garantisce che non solo la guida è più divertente, ma significa anche che i conducenti e i passeggeri sono più rilassati e guidano in modo più sicuro. Per mantenere la testa fresca anche a temperature molto elevate nell'automobile, tuttavia, è importante gestire correttamente l'aria condizionata e la ventilazione.
Per il raffreddamento assicurati già PRIMA della corsa
Quando fa molto caldo in macchina in estate, gli automobilisti prendono due contromisure per raffreddarli: aria condizionata o finestre aperte. Ma per creare una temperatura confortevole all'interno della vettura durante la guida non è facile, perché l'uso di aria condizionata dovrebbe iniziare idealmente prima la corsa fino - soprattutto se l'auto più a lungo in piedi sotto il sole. Quindi l'auto dovrebbe essere ben ventilata prima di partire e solo dopo l'avvio l'aria condizionata è accesa. È consigliabile aprire le finestre con un piccolo spazio aperto e mettere il ventilatore con aria circolante al livello più alto per consentire all'aria calda di uscire. Inoltre, l'ADAC consiglia di utilizzare l'ombreggiatura anche nei tetti di vetro „aprire tutti gli ugelli di uscita dell'aria e regolarli in modo che il flusso d'aria sia soffiato sulle spalle delle persone sedute di fronte il più lontano possibile.“
Che bello dovrebbe essere dentro la macchina?
Ma quanto dovrebbe essere bello in macchina? Secondo l'ADAC, la temperatura dovrebbe essere idealmente tra 21 e 22 gradi, „[...] la temperatura è raggiunta, impostare il sistema all'aria aperta e chiudere i finestrini“, Questo è il consiglio aggiuntivo di Philip Puls di TÜV SÜD. Per molti automobilisti tendono a fuoco alto per raffreddare l'aria ancora più in basso, ma questo è esattamente secondo Christiane dall'Associazione federale della AOK il problema - perché l'abbassamento eccessivo della temperatura di danni a causa di un aumento del consumo di carburante e le emissioni di CO2 non solo il proprio portafoglio e l'ambiente, ma può anche avere conseguenze sulla salute. Così, i condizionatori d'aria potrebbero favorire i raffreddori quando la temperatura interna è troppo bassa, perché "quando il flusso d'aria fredda colpisce direttamente la pelle sudata, il corpo può raffreddarsi rapidamente“ così l'esperto, che poi sarebbe a spese della circolazione della pelle e delle mucose.
Le bozze possono portare a congiuntivite e tensione
Ma non solo il flusso d'aria fredda può causare problemi di salute, ma anche la mancanza di umidità che viene rimossa dall'aria dal condizionatore d'aria. A causa della secchezza all'interno dell'auto, secondo Roick, le mucose delle vie respiratorie superiori sarebbero irritate, il che a sua volta favorirebbe le infezioni del tratto respiratorio. Aggiungi a quello „Le correnti d'aria causate dall'aria condizionata, ma anche congiuntivite o portano alla tensione dei muscoli del collo, della spalla o della zona posteriore“ potrebbe continuare, l'esperto continua.
Non usare l'aria condizionata per brevi distanze
Di conseguenza, l'aria condizionata non dovrebbe essere accesa a breve distanza, in base all'aiuto ambientale tedesco, e piuttosto essere rispettata prima della partenza per una buona ventilazione con porte aperte. Come raccomandato dal ADAC devono la temperatura desiderata e distribuzione dell'aria e la velocità del ventilatore vengono impostate prima guida di veicoli con climatizzatore automatico, con sistemi semiautomatici, tuttavia, ascendenti e poi gradualmente cambiata indietro soffiante portare prima piuttosto il raffreddamento desiderato. Inoltre, quando l'aria condizionata è accesa, non è necessario guidare costantemente con le finestre spalancate, perché in questo modo l'aria raffreddata fuoriesce immediatamente e l'effetto è zero.
Non c'è bisogno di preoccuparsi di ridere sotto la macchina
Non c'è bisogno di preoccuparsi ci sarebbe forte impulso Philip da TÜV SÜD se forme di clima caldo e umido sotto la macchina di una piscina, perché questo non è un difetto, ma la formazione di condensa, che sarà risciacquato dal condizionatore d'aria. Dal momento che ogni pianta nel tempo perdere un po 'del refrigerante è secondo il TÜV Süd ogni uno o due anni, un controllo tra cui imbottitura necessaria - questa ispezione consente di risparmiare energia perché l'aria condizionata funziona in modo ottimale con il refrigerante sufficiente.
Cambia ogni 15.000 chilometri di filtro antipolline
In questo contesto, occorre anche prestare attenzione a sostituire i filtri pollini circa ogni 15.000 chilometri o una volta all'anno, altrimenti sussiste il rischio che i sistemi di ventilazione e di climatizzazione non funzionino più correttamente. "Al più tardi, se sente odore di muffa, non appena viene attivata la ventilazione o l'aria condizionata, è giunto il momento di cambiare filtro", ha affermato Puls. Se ciò non accade, l'aria si ridurrà automaticamente, i vetri si appannano e si modellano e i batteri si accumulano nella sporcizia accumulata, che a sua volta potrebbe impedire odori sgradevoli.
Una manutenzione regolare riduce il rischio di allergie o infezioni
Tuttavia, la manutenzione regolare dovrebbe avvenire anche sullo sfondo dei rischi per la salute, come spiega Christiane Roick dell'AOK. Perché condensa umida e polvere, polline e spore di muffa dall'aria esterna forniscono un buon terreno fertile per i germi. Questi poi passerebbero attraverso il sistema a sua volta in macchina e potrebbero quindi portare a allergie o infezioni.
L'aria condizionata non è utile solo in estate
Tuttavia, l'aria condizionata non solo fornisce un buon servizio in estate, ma aiuta anche a rendere la guida più piacevole, anche in caso di pioggia o di tempo umido. Secondo Philip Puls, esperto di TÜV SÜD, si raccomanda anche l'uso del sistema per contrastare efficacemente le finestre appannate o prevenirle fin dall'inizio. Qui, una breve accensione del condizionatore d'aria consumerebbe molta meno energia rispetto all'uso più lungo del riscaldatore del lunotto o del ventilatore, perché questi dispositivi sono entrambi impulsi rumorosi „grandi guzzlers di potere“, che non solo danneggia l'ambiente, ma anche la borsa del proprietario dell'auto, perché „L'elettricità costa anche soldi in macchina ", ricorda l'esperto.
Immagine: GTÜ